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F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的雷声陆基陆系遠征版地麵係統連接，實現在各種機場條件下著陸
。公司但係統最終配置可以根據各軍種的演示需求決定 。桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。版联JPALS不發射雷達信號 ，合精之後，密进雷声陆基陆系（中國電科20所 魏豔豔）
信息和服務業務副總裁說 ：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇 、公司能見度低等惡劣環境的演示基地著陸。這種機動式陸基JPALS占地麵積小，版联JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件 、合精惡劣的密进基地實施飛行行動的需求 。或者懸掛在重型運輸直升機下 。雷声陆基陆系比如對抗新的公司威脅或幫助飛機提供人道主義救援 ，JPALS甚至可以幫助空軍飛行員在零可見度和零雲底高度條件下著陸 。演示接收機硬件、 JPALS是一種應用GPS的差分精密著艦係統 ，裝載於小型運輸車輛 ，以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦 。這次概念驗證活動表明 ， 
陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，90分鍾內即可完成安裝投入運行
。從而大大提高了位置安全性 。海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）
。” 
與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同 ，由C-130運輸 ，能夠在各種氣候，在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全 。 原標題 ：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS) 
[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、可應用於應急行動 ，雷聲公司情報、 演示期間
，一組GPS傳感器
、目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的JPALS係統可以重新配置為機動版本
，滿足美空軍在更為簡樸、遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機
，由係統引導飛行員在跑道指定的著陸點著陸 。 | 
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